Herz unseres N-Series ist der von BOSCH entwickelte 2400 W-Motor. Die von NIU entwickelte feldorientierte Regelung (Field Oriented Control / FOC) sorgt für ein ultimatives Fahrerlebnis.
Die Verbindung von Hochtechnologie und Hardware führt zu einer perfekten Balance zwischen Leistung und Stromverbrauch.
* Feldorientierte Regelung wird in der Folge mit “FOC” abgekürzt.
Höhere Reichweite, bessere Performance
Die FOC überwacht den Gesamtenergiebedarf des Systems in Echtzeit, damit der BOSCH-Motor die bestmögliche Leistung erbringt und gleichzeitig die vorhandenen Ressourcen effizient benutzt.
FOC und das Elektronische Bremssystem (EBS) optimieren Energiesparen und Output, um die Gesamtperformance des Fahrzeugs zu verbessern. Während bestimmter Phasen des Bremsvorgangs wird Energie zurückgewonnen, während bestimmter Phasen der Beschleunigung die Leistungsabgabe beschränkt wird.
Es war uns möglich, die Bremswege um 60% zu reduzieren und durch das intelligente Bremssystem bis zu 6% der Akkukapazität ins System zurückspeisen zu können.
Wir haben zusammen mit BOSCH den Motor des N-Series entwickelt. Mit 120 Nm maximalem Drehmoment bringt der N-Series den notwendigen Durchzug, um sich auf von Autos dominierten Straßen sicher zu fühlen. Zusammen mit der Leistung von 2.400 W beschleunigt der N-Series schnell auf 45 km/h Fahrtgeschwindigkeit.
Maximales Drehmoment
Maximale Leistung
Die Motortechnik von BOSCH entspricht dem letzten Stand der Technik und ist eine Schlüsselkomponente zur Optimierung der Energieeffizenz, einfach durch die Reduktion des Motorabriebs und der Kraftverschwendung eines typischen Motors. Verglichen mit einem typischen Motor ist der N-Series um 10% effizienter.
Das NIU FOC-System wurde zusammen mit BOSCH entwickelt, um einen Antrieb auf dem neuesten Stand der Technik zu entwickeln. Die FOC (feldorientierte Regelung) ist der Schlüssel, um eine optimale Balance zwischen Leistung und Energieverbrauch, zwischen Reichweite und Geschwindigkeit zu erreichen.
Stellen Sie sich die FOC als “Gehirn” vor, das den Motor in Echtzeit kontrolliert. Sie erkennt die Bedingungen, unter denen Sie fahren, und informiert unmittelbar den Motor um ihn bestmöglich zu steuern. Die FOC erkennt selbst das, was der Fahrer nicht sehen kann und entscheidet wie der Motor auf die Fahrbedingungen zu reagieren hat.
Die FOC nutzt eine Vektorregelung, die der marktüblichen Rechteckschwingungsregelung weit überlegen ist. Bereits bei der ersten Fahrt merkt man wie unglaublich geschmeidig der Roller fährt. Das wird durch die FOC erreicht.
Die NIU-Bremsen werden aus einer Mangan-Stahl-Legierung gefertigt. Ab Werk wird BOSCH-Bremsflüssigkeit eingesetzt, die für eine lange Lebensdauer des ganzen Systems sorgt.
Das EBS macht das Fahren nicht nur sicherer, es wird auch Energie in das System zurückgespeist. Durchschnittlich werden 6% der Kapazität (was ca. 4 km Reichweite entspricht) durch Bremsvorgänge zurückgewonnen.
