BOSCH + FOC
NIU piedziņas sistēma

Stabils sākums, kas nodrošina dinamisku braucienu

N-sērijas pamatā ir BOSCH izstrādāts 1500W motors. NIU patentētā ''Field Oriented Control'' * nodrošina maksimālu braukšanas pieredzi.
Šī tehnoloģija un aparatūra veido perfektu balansu starp veiktspēju un enerģijas patēriņu.

* Laukuma orientēta kontrole zemāk ir saīsināta kā FOC.

Izrāviens jaudas pārvaldībā

Brauciena un veiktspējas paplašināšana

Reālā laikā FOC pārrauga kopējo elektroenerģijas pieprasījumu sistēmā, lai BOSCH motors darbotos maksimālā līmenī, vienlaikus efektīvi izmantojot visus pieejamos resursus.

Lai uzlabotu kopējo transportlīdzekļa veiktspēju, elektriskā bremžu sistēma ( EBS) un FOC optimizē jaudas saglabāšanu un izlaidi, efektīvi pārstrādājot jaudu atsevišķos bremzēšanas periodos un ierobežojot jaudu atsevišķos paātrinājuma periodos.

Mēs esam spējuši samazināt bremzēšanas ceļus līdz pat 60% un pārstrādāt 6 % no akumulatora jaudas atpakaļ sistēmā, izmantojot mūsu viedo bremžu sistēmu.

BOSCH x NIU
KOPDARBS

Veiktspēja un jauda centrā

Mēs esam sadarbojušies ar BOSCH, lai izstrādātu N-sērijas motoru. N-sērija nodrošina 65 Nm griezes momentu, lai jūs justos droši automašīnu dominētos ceļa apstākļos. Apvienojiet to ar 1500W motora jaudu, lai viegli sasniegtu maksimālo kreisēšanas ātrumu 45 km / h.

  • 120N·m

    Maksimālais griezes moments

  • 2400W

    Maksimālā jauda

Augstāka veiktspēja,
mazāk patērētas enerģijas

10% enerģijas ietaupījums

BOSCH modernā dzinēju tehnoloģija ir galvenais elements energoefektivitātes optimizēšanā, samazinot motora nodilumu un enerģijas izšķērdēšanu. Salīdzinot to ar tipiskiem motoriem un tādiem pašiem braukšanas apstākļiem, N-sērijas motors ir par 10% efektīvāks.

Laukuma orientēta vadība (FOC)

Sīkāk par mūsu motoru

NIU FOC (Laukuma orientēta kontrole) sistēma tika veidota sadarbībā ar BOSCH, lai izveidotu mūsdienīgu piedziņas sistēmu. Ievērojot līdzsvaru starp veiktspēju un enerģijas patēriņu, FOC ir svarīga, lai līdzsvarotu diapazonu un ātrumu.

FOC ir kā smadzenes, kas kontrolē motoru reālā laikā. Tas atpazīst jūsu braukšanas apstākļus un uzreiz veicina motoru optimālai darbībai. FOC mēra motorollera diagnostiku, ko jūs, kā vadītājs, nevarat redzēt, un pēc tam izlemj, kā reaģēt uz braukšanas manieri.

Optimālai braukšanas pieredzei

Viss sākas ar viedo kontrolieri

FOC saskaras ar vektora kontroliera darbību, kas ir daudz pārāka par standarta kvadrātveida viļņu regulatoriem tirgū. Kad cilvēki pēc pirmā vai piecdesmitā brauciena izkāpj no motorollera, viņi vienmēr saka: „Es nevaru noticēt, cik gluds bija šis brauciens.” Tas viss ir pateicoties FOC.

Duālās hidrauliskās disku bremzes

Bremzēšanas attālums ir samazināts par vairāk nekā 50%

NIU bremzes ir konstruētas no mangāna tērauda kompozīta, kas ieeļļots ar BOSCH bremžu šķidrumu un aprīkots ar vītņotu bremžu līniju, lai pagarinātu visas sistēmas kalpošanas laiku.

Elektroniskā bremžu sistēma (EBS)

Sīkāk par bremžu sistēmu

EBS ne tikai padara jūsu braucienu drošāku, bet arī atkārtoti pārstrādā enerģiju sistēmā. Vidēji EBS nodrošina papildu 6% no akumulatora jaudas vai 4 km braukšanas diapazona.