Szczegóły są ważne

Bardzo poważnie podchodzimy do procesu projektowania, od szkicu aż po ostatnią śrubkę. Od początku chcieliśmy po prostu stworzyć najlepszy skuter elektryczny na świecie.

Rama to podstawa

Współpracowaliśmy z najlepszym dostawcą odpowiedzialnym za budowanie ram wiodącym międzynarodowym markom motocyklowym. Proces spawania wykorzystuje w pełni zrobotyzowane ramię, aby zapewnić najwyższy poziom spójności każdej ramy wykorzystanej w produkcji skuterów NIU.

Skrupulatny dobór materiałów

Ramę skutera N wyprodukowano z ultrawytrzymałej stali stopowej, która jest fundamentem całego pojazdu.

Wytrzymała stal

Ramy zastosowane w skuterach NIU podlegają wielu procesom zwiększającym wytrzymałość. Korzystamy z technologii znanej jako elektroforeza, która zapewnia spójność, a jednocześnie tworzy dodatkową warstwę pomiędzy stopem stali i elementami zewnętrznymi. Powierzchnia taka przechodzi dodatkowy proces fosforanowania i natryskiwania elektrostatycznego, które tworzy finalną, odporną na rdzę powłokę.

Niezwykle trwały, tytanowy rdzeń

Do stworzenia wahacza zdecydowaliśmy się zastosować stop tytanu. Taki materiał pozwolił nam aż o 50% zwiększyć wytrzymałość tego elementu na rozciąganie i skręcanie, jednocześnie zmniejszając jego masę.

Trwały i twardy

Niezwykle lekki, niesamowicie trwały

Wykorzystując procedurę odlewania w bardzo wysokiej temperaturze, zastosowany stop aluminium i tytanu pozwolił nam uzyskać trwałość przewyższającą inne rozwiązania. Opracowana przez nas technika obróbki końcowej w połączeniu z udoskonalonym frezowaniem CNC i polerowaniem zapewniają estetyczny wygląd bez negatywnego wpływu na trwałość.

Płynna jazda

Hydrauliczne zawieszenie

W skuterze N zastosowaliśmy podwójne, hydrauliczne amortyzatory. W połączeniu z pięknym i trwałym wahaczem zapewnią Ci wysoki komfort, niezależnie od drogi, na której się znajdziesz.

Amortyzatory

Zaprojektowane do miasta

Gdy projektowaliśmy układ zawieszenia, skupialiśmy się na doświadczeniach z jazdy zarówno po prostych drogach, jak i nierównych, miejskich uliczkach. Zastosowaliśmy tzw. technologię wstępnej kompresji, co pozwala maksymalnie zredukować odczuwalne wibracje i zapewnić dużą przyczepność kół.

Wysokiej jakości narzędzia i montaż

Drobne szczegóły. Najlepsi dostawcy.

An insane attention to detail

Do budowy nadwozia N wykorzystaliśmy ponad 200 różnych form. Zaawansowanym pracom nad projektem poświęciliśmy 2 lata.

Powłoka ochronna

Równie piękny dzisiaj i za wiele lat

Odporność powłoki lakierniczej na działanie promieni UV jest niezbędna, aby Twój skuter N wyglądał tak dobrze, jak w dniu, w którym go kupiłeś. Zastosowanie wielu warstw podkładu, lakieru i innych dodatków sprawia, że będziesz mógł nadal z przyjemnością podziwiać swój skuter także po wielu latach eksploatacji.

Ogumienie najwyższej jakości

Wydajność w dobrym stylu

Specjalnie zaprojektowany kształt bieżnika zapewni Ci bezpieczeństwo zarówno w warunkach suchych, jak i wówczas, gdy musisz się przemieszczać w ulewnym deszczu.

Odporność na wodę i kurz

Wszystkie elementy pokładowe narażone na działanie wody i kurzu charakteryzują się odpornością IP65*. Podzespoły takie jak akumulator, sterownik silnika, konwerter mocy, przedni reflektor, deska rozdzielcza i wiele innych zostały wyposażone w odpowiednie zabezpieczenia. Nawet elektroniczne hamulce zachowują pełną skuteczność i bezpieczeństwo przy poziomie wody 230 mm.

*Dustproof Grade 6: Fully resistant to dust.
Waterproof grade 5: No lasting damage is caused when splashed or briefly submerged in water.