Liczy się każdy szczegół

Naszym założeniem było stworzyć pojazd zarówno bardzo ładny, jak i ekstremalnie wytrzymały. Każdy wykorzystany przez nas do budowy skutera element spełnia oba te kryteria.

Rama kratownicowa. Lekka i wytrzymała.

Udało nam się zmniejszyć masę ramy dzięki zastosowaniu zakrzywionej i kołyskowej struktury. Nowa kratownica została zoptymalizowana pod kątem jazdy miejskiej.

Zupełnie nowa, plastikowa forma

Minimalistyczny skuter serii M został stworzony w oparciu o tylko 3 plastikowe elementy połączone z ramą, co sprawia wrażenie, jakby skuter składał się z jednej części.

Inspiracja osiągami motocykla - pojedynczy amortyzator

Zastosowaliśmy pojedynczy amortyzator, żeby zredukować masę skutera i zapewnić większą zwinność w miejskich korkach.

Aluminum-Titanium Swing Arm

Stosując procedurę odlewania w bardzo wysokiej temperaturze, opracowany przez nas stop aluminiowo-tytanowy pozwolił zbudować wahacz, którego wytrzymałość i wydajność jest bezkonkurencyjna.

Wykończenie najwyższej klasy

Jakość wykończenia poszczególnych elementów to klasa najwyższa z możliwych, dzięki technologiom wykorzystywanym w przemyśle samochodowym.

Precyzyjne narzędzia

Wiemy, że dla uzyskania finalnej formy i wyglądu ma znaczenie każdy milimetr.

Precyzyjne lakierowanie

*CMW trzywarstwowe malowanie jest niezbędne, by uzyskać dodatkową ochronę i wyjątkowy wygląd.

Dostosuj swoją przejażdżkę

Każdy ma inne potrzeby i oczekiwania, dlatego przygotowaliśmy też pakiet akcesoriów: od kufrów, poprzez wykładziny aż po kaski.