V srcu našega N-Series skuterja se nahaja motor BOSCH z močjo 2.400 W. V NIU smo razvili Field Oriented Control*, ki prinaša ultimativno izkušnjo med vožnjo.
Ta kombinacija tehnologije in hardverja je omogočila popolno skladnost med močjo in porabo energije.
*Field Oriented Control je polno ime kratice FOC.
Vznemirljiva vožnja in odličen performans
V realnem času FOC spremlja skupne zahteve za elektriciteto, tako da motor BOSCH dela z optimalnim angažmanom moči, ob čemer uporablja razpoložljive vire.
V želji, da bi povečali skupen učinek električnega zavornega sistema (EBS) in optimizirali čuvanje in porabo energije skozi FOC-sistem; učinkovito recikliramo moč med obdobjem zaviranja in z omejitvijo izhodne moči med obdobjem pospeševanja.
Uspešno smo skrajšali zavorno pot do kar 80 % ter reciklirali 6 % kapacitete baterij s pomočjo inteligentnega zavornega sistema.
Pri razvoju N-Series skuterjev smo sodelovali z nemškim gigantom – podjetjem BOSCH. N-Series skuterji s 120 Nm razpoložljivega navora omogočajo »sedi-in-zaženi« občutek brezbrižnosti, ki je potreben, da se v okolju, kjer prevladujejo avtomobili in terenska vozila počutite varno. Spojite navor z močjo 2.400 E, da zlahka in hitro dosežete končno vozno hitrost od 45 km/h.
Največji navor
Največja moč
Vrhunska tehnologija motorja BOSCH je ključna komponenta v optimizaciji energetske učinkovitosti ob pomoči na videz preprostega zmanjšanja abrazivnih trenutkov na motorju in izgubi energije, s katero se srečamo pri navadnih motorjih. V primerjavi z motorji, ki se navadno uporabljajo v električnih skuterjih, imajo N-Series skuterji vsaj 10 % učinkovitejše.
NIU FOC (Fied Oriented Control) sistem je razvit v NIU ob sodelovanju z nemškim podjetjem BOSCH s ciljem kreiranja naprednega pogonskega sistema. Ob doseženi skladnosti med porabo energije in performansi, je FOC ključen tudi pri usklajevanju dosega in hitrosti.
FOC si lahko predstavljate kot možgane, ki upravljajo z motorjem v realnem času. On prepozna pogoje, v katerih vozite in v trenutku ukaže motorju, naj dela na optimalen način. FOC prevzame od skuterja tudi diagnostične informacije, ki jih voznik ne more opaziti, nadalje pa tudi opazuje, kako se bo motor odzval na Vaše zahteve med vožnjo.
NIU FOC prinaša performanse vektorskega kontrolerja, ki je daleč najboljši med standardnimi kvadratnovalnimi kontrolerji na trgu. Ko uporabnik zaključi prvo ali petdeseto vožnjo s skuterjem, bo vedno popolnoma upravičeno sam v sebi rekel: »Ne morem verjeti, kako uglajen je ta skuter.« Namreč FOC-sistemu lahko zahvalimo za takšno izkušnjo in komentarje, ki sledijo.
NIU-zavorni sistem je razvit iz jeklene kompozicije z visokim deležem mangana, podmazan pa je z BOSCH zavorno tekočino in učinkovitim zavornim črevom, da bi podaljšali življenjsko dobo celega sistema.
Ne le da EBS skrbi, da je Vaša vožnja varnejša, temveč ta sistem vrača tudi energijo v baterijski sklop. Povprečno torej EBS-sistem omogoča dodatnih 6 % baterijske moči oz. drugače povedano okoli 4 km dosega.
